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Conhecendo sua Bike |
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Quadro - O quadro de uma bicicleta pode ter boa qualidade ou ser apenas um quadro qualquer. Quando um quadro possui boa qualidade pode ser utilizado no momento de se fazer um upgrade da bike. Hoje em dia a fabricação de quadros de bikes está em um estágio bem avançado. Existem quadros de diversas medidas e diversos materiais como por exemplo: Cromo, Alumínio, Fibra de Carbono, Metal Matrix e Titânio. No momento da escolha deve se levar em conta principalmente o material de que é feito e a medida de acordo com seu físico. O quadro poderá ser fabricado por um especialista de acordo com suas medidas físicas, e o objetivo de se adquirir uma bicicleta. Medidas geométricas de uma bike Os ângulos e medidas dos tubos de uma bicicleta influenciam diretamente no comportamento desta bicicleta. Comparando duas bikes fabricadas para a prática do do ciclismo com o mesmo tamanho porém com ângulos diferentes observa-se comportamentos e reações diversas entre elas. Principais medidas e ângulos de uma bicicleta
Fonte: http://bikecanal.cosmo.com.br/manutencao/geometria/geometria.shtm Onde: H - Altura do Quadro L - Comprimento do Quadro h - Altura da caixa de centro I - Recuo do tubo de selim Av - Comprimento da frente da bicicleta Ar - Comprimento da Traseira da bicicleta f - Off-Set c - Trail Off-Set Esta medida está relacionada diretamente com o ângulo da caixa de direção, vem da fábrica já definido pelo fabricante do garfo ou da supensão o off-set (pequena diferença de alinhamento) logo abaixo da caixa de direção. A curvatura do garfo tem a função de amortecer os impactos com o solo e vibrações aliviando o stress de outros pontos do quadro. Trail É medida longitudinal do garfo projetada no chão, com a linha do eixo projetada perpendicularmente projetada ao chão. Geralmente o trail da maioria das bicicletas fica em torno 50mm. Trail pequeno torna a bicicleta mais rápida, trail maior torna a bicicleta mais confortável e mais estável. Ângulo da caixa de direção É o ângulo formado entre o tubo da caixa de direção e o solo, é o mais importante na construção de uma bicicleta. O ângulo da caixa de direção de uma bicicleta para ciclismo está por volta de 70,5 a 73º. Quanto menor o ângulo da caixa de direção mais estável será a bike e mais difícil de mudar de direção, e quanto maior o ângulo as bicicletas ficam mais espertas e ariscas. Ângulo do tubo de selim Esse ângulo coloca o ciclista posicionado coloca o ciclista posicionado sobre os pedais, sendo que o tamanho do fêmur influencia no tamanho desse tubo. Uma bicicleta de ciclismo tem esse ângulo por volta de 74º. Comprimento total Quanto mais longa uma bicicleta mais confortável se torna pois assim ela absorve mais energia do impacto. Já uma bicicleta mais curta será mais ágil nas curvas e vai acelerar mais rápido, em contrapartida será menos confortável. Comprimento da traseira Uma bike com traseira curta vai acelerar mais rápido pois vai torcer menos e assim desperdiçar menos energia do ciclista perdem em conforto, mas são muito boas para provas de contra o relógio, velódromos, e também para subidas. Comprimento da dianteira A distância do eixo de centro até a roda dianteira também determina o comportamento da bicicleta com relação, quanto mais curta essa distância mais rápida e arisca será a bicicleta. Altura da caixa de centro Uma caixa de centro mais baixa e portanto mais próxima ao solo baixa o centro de gravidade e dá mais estabilidade. A altura da caixa de centro é de mais ou menos 26-27 cm em relação ao chão. http://bikecanal.cosmo.com.br/manutencao/geometria/geometria.shtm
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